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喷漆工况活性炭吸附﹢催化燃烧炉

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活性炭除臭装置

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沸石浓缩转轮装置+蓄热式焚烧炉(RTO)

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光氧催化净化器

   除恶臭:能   去除挥发性物(VOC)及各种恶臭味,脱臭...

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汽车4s店喷漆房催化燃烧处理废气

发布人:hbfhyhb   发布时间:2018-04-23

   汽车工业的涂装废气主要来源是喷漆、烘干、储漆调漆间。烘干废气的VOCss,一般采用蓄热式燃烧炉直接处理;喷漆废气,包括流喷漆室、流平室、储调漆间废气,其浓度相对较低,通过排气筒高空排放,因   环保要求日趋升级,环保部门已明确提出喷漆废气   经过处理后才能排放,本文讨论的就是这部分喷漆废气如何进行处理的。

  废气处理多采用两种处理方式,一种是化学燃烧,一种是物理吸附。化学燃烧需要废气中的VOCs(挥发性化合物)含量达到   浓度,喷漆废气经过了漆雾捕集,浓度较低,不具备直接燃烧条件,因此一般采用物理吸附方案。吸附处理技术的核心是吸附剂的性能,的吸附剂应具有均匀孔道、较大的吸附容量、良好的疏水性以及容易   等特性。目前在工业应用中,废气吸附处理工艺   常用的吸附剂是活性炭和分子筛沸石两种。"沸石浓缩转轮吸附+催化燃烧"是近年来引进的,沸石具有(1000℃),不可燃,对湿度的适应性较大RH<90%)等特点,使用寿命长,不过其一次性投入成本高;"活性炭吸附/脱附+催化燃烧"工艺较为成熟,结构简单,   ,缺点是活性炭使用寿命短,运行成本较高。

 

吸附催化一体设备

 原理

  本项目(废气吸附催化一体设备)由活性炭吸附和催化燃烧脱附两个基本原理设计的。即使用活性炭对送进来的废气进行物理吸附,从而达到降低VOCs浓度的目的;当活性炭吸附达到饱和时,对其进行热气流冲刷脱附,使其恢性,达到循环使用的目的,对脱附下来的VOCs被加热燃烧处理。

   工艺流程

  前端为过滤装置,过滤级数为2级,其中过滤为漆雾过滤器,二级过滤为初效过滤棉。经过过滤后废气进入吸附箱(活性炭组成),经过时VOCs被吸附。本套设备包含3个吸附箱(可交替使用)。当设备使用一段时间后,活性炭快达到饱和时停止吸附操作,用热气流将物从活性炭上脱附下来使活性炭   。脱附下来的物(已被浓缩,浓度较原来提高几十倍)送入催化燃烧室进行电加热,燃烧转化成CO2和H2O排出。当废气浓度达到2000PPm以上时,废气在催化床可维持自然,不用外加热,燃烧后的尾气一部份通过烟囱排出大气,大部份送往吸附床,用于活性炭的脱附   。这样可能满足燃烧和脱附所需热能,达到节能的目的,   后的活性炭用于下次吸附。在脱附时,净化操作可用另一个吸附床进行,既适合于连续操作,也适合于间断操作。



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  • 冀公网安备 13098102001744号